文化・芸術・歴史の物語

2023年6月12日 / 最終更新日時 : 2023年6月12日 Pepeおじさん文化・芸術・歴史の物語

日光軌道線を知りたくて東武博物館に出かけて来ました。

今はない路面電車の景色。　後方右手の山は男体山。　往時の日光軌道線です。　もっと詳しく知りたいな～と思って東武博物館に出かけて来ました。

日光軌道線のルートは、JR日光駅から東武日光駅、神橋を経て馬返しまで。　馬返しから明智平まではケーブルカーで上ります。　こちらも既になくなっています。

博物館にある当時の電車。

運転席。

とても存在感のある電灯。　

日光軌道線は明治43年　日光精銅所の資材輸送を主目的に敷設され、観光客の増加に応え大型車を導入。　昭和43年に姿を消した・・・廃線となったんですね～

車内に掲示されていた日光軌道線運転ダイヤ。

昭和43年2月2日限り廃止、とあります。　これが最終運転日だったんでしょうか。

在りし日の路面電車とケーブルカー

タブレット交換をしている所。　　　タブレット交換とは何ぞや？？？　↓

右奥に見えるのが神橋。　今この場所に行ってもとても想像できないです。

銅積む電車。　足尾銅山から出た銅の精錬を行っていたんでしょうか。

ところで、日光和楽踊り？？　こちらのYOTUBE見たのですがそんな歌詞はない！

それで、他も探してみました。　こちらにありました。　↓

丹勢山（たんぜやま）から精銅所を見れば
銅積（かねつ）む電車が出入りする

こちらは、終点馬返しから市内に向けて出発する様子みたいです。

もう一度路線図。

博物館に出かけてきて良かった　(^^)

勉強になりました！！

2023年6月11日